Description
FICHE TECHNIQUE
| Auteur | François Schuiten |
| Imprimeur | DCL Printers |
| Année | 2016 |
| Hauteur | 100 cm |
| Largeur | 70 cm |
| Support | Papier Hahnemühle FineArt 308gr. |
| Technique d’impression | Encre pigmentaire |
| Tirage | 30 exemplaires |
| Œuvre signée | Oui |
| Œuvre numérotée | Oui |
| Autre | Timbrage à sec dans le bas et certificat d’authenticité au verso. Le sujet est protégé par un papier crystal lui-même sérigraphié du visuel de la Type 12. |
EN SAVOIR PLUS
« Les affiches ferroviaires ont permis à d’innombrables artistes de réaliser des œuvres remarquables. Elles étaient là pour faire rêver de voyage, d’exotisme, de lumière, pour mettre en avant la vitesse, la performance des nouvelles machines. Les affichistes des années 30 ont marqué leur époque par un parfait équilibre entre le graphisme, la typo et le nouveau design des locomotives. J’ai voulu introduire la Type 12 dans cette mythologie, m’inspirant parfois directement de certaines de ces images, suggérant qu’elle aurait pu ainsi voyager sur plusieurs continents. » François SCHUITEN
Les locomotives à vapeur Type 12 ont été conçues par l’ingénieur Raoul Notesse. Les six exemplaires ont été construits à partir de 1939 par le Consortium belge de constructeurs de locomotives. La locomotive 12.002 a obtenu en 1939, sur le trajet Bruxelles-Ostende, le record mondial de vitesse de locomotives à vapeur avec une vitesse maximum de 165 km/h et une vitesse moyenne de 121 km/h.
